La sécurité d’une famille, comme de tous, commence par son logement : un toit aujourd’hui, un toit demain.
Le droit au logement ne doit pas être un privilège réservé à ceux qui peuvent payer toujours plus cher.
En 2024, le Programme Local d’Habitat de la Communauté d'Agglomération du Pays Grassois indiquait 385 attributions pour 3081 demandes, soit 1 attribution pour 8 demandes.
12,5% de réponses positives (attribuées selon quels critères ?...) et 87,5% des demandent qui restent sur le carreau !
A Grasse, certains demandeurs attendent depuis près de dix ans.
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Le rapport de la Chambre Régionale des Comptes (CRC) sur le Centre Communal d’Action Sociale de Grasse -organisme présidé par M. Viaud- est accablant.
L'analyse des besoins sociaux date de 2020 !
Elle n’a jamais été actualisée, sans plan d'actions ni consultation des partenaires.
Piloter sans données à jour, c'est piloter à l'aveugle.
Dans les deux quartiers prioritaires, "Les Fleurs de Grasse" et "le Grand Centre" (7 800 habitants), précarité et fragilités demeurent.
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Six ans après une décision de justice définitive ordonnant la démolition du Château-Diter, les propriétaires continuent de braver impunément la loi, avec des soirées bruyantes ponctuées même de feux d’artifice, alors qu'un arrêté préfectoral "Alerte sécheresse" les interdit expressemment.
Nous sommes encore intervenus à ce sujet lors du conseil municipal du 23 juin.
Six ans durant lesquels nos concitoyens assistent, médusés, à ce spectacle affligeant : celui d'une Justice que l'on contourne méthodiquement, pendant que les représentants de l’État regardent ailleurs.
Le Préfet a répondu à notre lettre du 6 mars.
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Travaux place de la Buanderie - ancienne Gare des Bus,
à Grasse : un des nombreux marchés publics SEETP
Depuis octobre 2021, la presse s’est fait l’écho du scandale de la méga décharge sauvage de Spéracèdes et des perquisitions aussi bien à la mairie qu’au siège de l’entreprise SEETP en 2023 qui -relevait Nice-Matin (1er avril 2026)- « a le vent en poupe grâce à la commande publique depuis plusieurs années ».
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Le projet de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) Grasse-Mouans-Sartoux, soulève des questions sur sa faisabilité financière et son utilité réelle alors que 3 lignes de transports publics existent déjà sur ce trajet.
Les récentes réponses apportées par J. Viaud à Paul Euzière laissent apparaître des zones d’ombre préoccupantes, notamment sur le financement et les coûts réels du projet et de son fonctionnement.
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Après quatorze ans d’attente, de présentations successives et de promesses renouvelées, le projet Martelly a franchi une étape : la pose d’une "Première pierre". Une pierre symbolique qui accompagne le seul permis de construire à ce jour déposé : celui d’un transformateur électrique S'y est ajouté depuis celui du rez de chaussée du parking N.D. des Fleurs destiné au relogement de Monoprix.
Le projet nécessite 11 permis de construire : 3 publics et 8 privés.
2 publics ont donc été déposés par la SPL "Pays de Grasse-Développement".
9 sont encore à l’état d’intention.
Du côté des partenaires privés, aucun permis n’a été déposé, ni pour le cinéma, ni pour l’hôtel, ni pour les logements, ni pour les commerces.
Paul Euzière a rappelé en conseil municipal du 16 décembre 2025 que la participation de la Ville au programme a atteint 10,8 millions.
Il a questionné : combien les partenaires privés ont-ils mis à ce jour ?
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« Servir et non se servir » : telle est, depuis l’origine, la seule boussole de « Grasse à Tous ». Nous mettons l’intérêt général avant toute autre considération.
Notre objectif est clair : rendre Grasse aux Grassois, c'est-à-dire à tous ceux qui y vivent travaillent.
Depuis 2008, nos élus siègent au conseil municipal et au conseil communautaire avec la même détermination : défendre ce qui est juste et utile, combattre ce qui ne sert pas le public.
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Notre département en général, et Grasse en particulier, sont devenus des territoires abandonnés de la République.
Disons-le clairement, les complicités sont au plus haut niveau.
Le dossier du « Château Diter » est emblématique.
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