La nuit du 3 au 4 avril, un spectaculaire incendie a pris dans la casse automobile "Démoliauto" située dans le quartier Camperousse au Plan de Grasse.
Les habitants ont été réveillé vers 2h30 du matin.
70 pompiers ont dû affronter pendant des heures un impressionnant mur de flammes et les fumées dégagées par la combustion de matériels et produits entreposés dont les odeurs et les suies ont été perçues dans tout le quartier et au delà..
Une situation inquiétante pour les habitants du voisinage qui ne mettent pas en cause l'activité de la casse, mais veulent que cessent diverses nuisances et que leur soient apportées toutes les garanties quant à la dangerosité des matériels entreposés.
Le 8 avril 2019, Paul Euzière s'est adressé à J. Viaud, maire de Grasse
La vente de l'essentiel du legs Riou et du Domaine de "La Grande Bastide" -46 ha- propriété de la ville de Grasse depuis 1946- magnifiquement située sur les communes de Châteauneuf et d'Opio, votée à la demande de. J. Viaud , maire de Grasse, lors du conseil municipal du 25 septembre 2018, a été pour beaucoup le faux pas de trop dans la gestion de la ville des Parfums.
Malgré les arguments avancés contre cette vente illégale à perte à une société suisse qui se double d'un bradage du patrimoine public, M. Viaud a persisté dans sa volonté.
Paul Euzière et Philippe-Emmanuel de Fontmichel ont tenu une conférence de presse, vendredi 23 novembre.
En janvier 2017, le Président du groupe des élus "Grasse à Tous-Ensemble et Autrement" questionné par les représentants syndicaux de transports Musso sur des questions de sécurité, de transport et de contrôle du Pont Eiffel (Pont de la Gare du Sud) intervenait auprès de maire de Grasse pour lui demander si toutes les réglementations et règles de sécurité étaient bien respectées.
La catastrophe du viaduc de l'autoroute de Gênes, le Rapport remis au gouvernement en juillet et un audit de l'Etat en 2016 -qui relève pour la Région Méditerranée seulement 47% des ponts en "bon état" ou en "défauts mineurs" ont conduit Paul Euzière à revenir sur l'état du Pont Eiffel à Grasse et les contrôles effectués.
Dans un courrier du 22 août à J. Viaud, P. Euzière demande les précisions et pièces relatives à ce pont par lequel transitent chaque jour des milliers de Grassois .
Pas du tout contents, et ils ont quelques bonnes raisons, les parents d'élèves de l'école élémentaire Dracéa au Plan de Grasse.
Dames de service non remplacées alors que les absences étaient prévues, salle non nettoyées, problèmes d'hygiène, sécurité remise en cause...
Dans une lettre au maire de Grasse, J. Viaud, les parents lui demandent de prendre enfin compte d'une situation qui ne peut plus durer.
Lettre à Monsieur le Maire de Grasse
C'est avec beaucoup d'étonnement et d'inquiétude que nous apprenons le fonctionnement actuel de l’École Dracéa ! Bien que nous soyons en fin d'année scolaire, l'école est toujours au maximum de ses effectifs d'enfants.
En conséquence, nous ne comprenons pas comment vous pouvez ne pas remplacer l'absence de 3 dames de service sur 5 !
Compte tenu de "la persistance de conditions climatiques propices aux incendies de forêt, caractérisée par une sécheresse et un ensoleillement importants, rendant la végétation particulièrement sensible au feu", le Préfet des AM a pris le 4 octobre un arrêté (2017-917) prolongeant la période rouge -interdiction de tout brûlage- jusqu'au 15 novembre inclus.
Manifestement, cet arrêté est loin d'être appliqué à Grasse.
Suite à cette situation qui constitue un danger pour la sécurité et la santé des Grassois, Paul Euzière, à écrit le 13 octobre à. M. Viaud, maire de Grasse.
Après le 3ème Adjoint au Maire chargé de la Culture, l'Adjointe du Plan a démissionné en octobre dernier.
Nous avons alors souligné que ces démissions étaient "révélatrices des dysfonctionnements de la municipalité".
La démission d'une troisième élue de la liste de M. Viaud, Mme Alexandra Ardisson, vient le confirmer.
Du fait d'un plan de circulation municipal aberrant imposé par M. Leleux en 1999, la circulation est à Grasse un casse tête.
Tous les automobilistes le savent.
S'y ajoutent de sérieuses questions de sécurité publique notamment pour les poids lourds, semi-remorques et autocars.
Le 27 janvier, Paul Euzière s'est adressé à Jérôme Viaud en proposant des mesures concrètes et une réunion de travail avec le maire, les élus, et les représentants du personnel des entreprises de transport public.
Nous avons sans cesse alerté ici même, par de nombreux articles sur le caractère scandaleux, opaque et ruineux de l'opération Symrise-Arôma Grasse lancée depuis 2007 par M. Leleux, alors Maire de Grasse et Président de l'Agglomération, et poursuivi de la même façon par M. Viaud qui, malgré tous les désaveux et décisions négatives de la Justice a fait montre d'une incroyable obstination dans ce dossier.
A ce jour, la ville de Grasse et l'Agglomération ont perdu toutes les procédures judiciaires (huit sur huit ).
LE PLAN DE GRASSE-CAMPEROUSSE: APRES L'INCENDIE DE "DEMOLIAUTO", DES QUESTIONS
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