GRASSE A TOUS

Le projet de « Bus à Haut Niveau de Service » (BHNS) entre Grasse (Pôle Intermodal –gare SNCF) et Mouans-Sartoux (Jardins du MIP)  -coût de départ : 60 millions € qui se décomposeraient en 45 millions pour la ligne et 15 millions pour le dépôt de bus- a été décidé par la Communauté d’Agglomération.

A plusieurs reprises, en conseil communautaire, en particulier en septembre 2024, les élus « Grasse à Tous » ont soulevé les questions de coût des infrastructures et du fonctionnement de cet équipement qui doublera et même triplera les lignes de transports publics existant déjà  entre « Grasse et Mouans-Sartoux.

Aucune réponse précise n’a été fournie.

Les travaux devaient commencer en 2025 pour s’achever en 2028.

Le BHNS s’avérant dès le départ un projet très coûteux plusieurs dizaines de millions d’€, sans qu’à aucun moment le coût de fonctionnement n’ait été évalué, Paul Euzière s’est adressé le 7 janvier 2026 au Président de la CAPG, Jérôme Viaud pour le questionner sur la confirmation et la pérennité des subventions acquises tant de la part de l’Etat que de celles de la Région et du département des AM.

Ci-dessous les questions de Paul Euzière et des élus « Grasse à Tous » à Jérôme Viaud:

"CE SONT LES DÉMOCRATES QUI FONT LES DÉMOCRATIES, C’EST LE CITOYEN QUI FAIT LA RÉPUBLIQUE"
Georges Bernanos                                                  
                                                                                                      
L'ASSOCIATION CITOYENNE "GRASSE À TOUS" ET LES ÉLUS VOUS SOUHAITENT LEURS

MEILLEURS VOEUX 2026

LIBERTÉ – ÉGALITÉ - FRATERNITÉ

La détérioration du climat social dans l'entreprise Marfina-Moventis Grasse, titulaire du marché de transports publics de l'agglomération du Pays de Grasse, continue de s'aggraver.

Deux représentants syndicaux élus du personnel ont été longuement interrogés au commissariat de police de Grasse et placés en garde à vue prolongée (article paru dans "Le Patriote-Côte d'Azur"-13-19 novembre 2025)

La colère a explosé mercredi 29 octobre devant le dépôt Moventis de Grasse. Plusieurs dizaines de salariés en grève ont dénoncé un "climat de peur" et la menace de licenciement qui pèse sur deux élus du personnel, délégués syndicaux, Ahmed Zioud et Tarek Laamouri.

"Ce n'est pas une grève de confort, c'est une grève de survie", a expliqué Ahmed Zioud .
Les salariés dénoncent un management brutal, des bus dont "l’huile fuit" et un dialogue social rompu.

L'entreprise atteint un pic d'absentéisme record de 30%, symptôme révélateur d’un grave malaise social.

Face à cette dégradation, la direction reste sourde aux alertes, multipliant au contraire pressions et intimidations.

La grève devient l'ultime recours pour des salariés poussés à bout, déterminés à défendre leur dignité contre une entreprise qui préfère sanctionner que dialoguer.

Il est urgent de sortir d’une impasse qui pénalise les chauffeurs mais aussi l’ensemble des usagers des transports « Sillages » dans le Pays grassois.

Paul Euzière s’est adressé le 31 octobre à Jérôme Viaud pour réclamer une table-ronde :

Lors de la réunion du conseil d’administration de la régie, Paul Euzière qui a voté le principe de cet achat a souligné les risques financiers induits avec notamment un emprunt de 7 millions € dont le remboursement, ajouté à celui des emprunts nécessaires à la réhabilitation de l’ex garage Rolland, risque de créer une situation difficile pour la Régie, et au-delà pour la Ville qui en est garante.

 Il aura fallu presque vingt ans pour que le droit reprenne ses droits à Grasse.

Vingt ans de procédures, d’appels, de renvois et de demi-mots, avant que le Conseil d’État ne vienne, enfin, mettre un point final au scandale du Château Diter.

Le 15 octobre 2025, la plus haute juridiction administrative a jugé ce que tout le monde savait depuis longtemps : le permis de construire de 2006 était frauduleux.

La société Agni Formation SRL, héritière du chantier pharaonique, est déboutée. Et le Château Diter redevient ce qu’il n’aurait jamais dû cesser d’être : une illégalité démesurée de pierre et de marbre.